Irgendwie fehlt der Bericht.

Muss heut erstmal alles ins neue auto bauen

noch kein Bericht von dem gestrigen Rennen

Super Jan.kleinen knutschen von mir.war doch eine schöne Geschichte. Du weißt das du oben dabei bist. Scheiß Pech halt.oft mit Messer? Fahren die alle so wie ich?

jan echt super wieder geschrieben...aber das mit der Kupplung ist ja nicht mehr normal...vielleicht mal UTZ anschreiben was er für eine Kupplung empfiehlt

habe mir gerade das Video auf Facebock angesehen...hätte man dort nicht mit einer langen Übersetzung fahren können, sind ja viele lange Geraden?

eigentlich nicht, hab mein Auto am samstag nie ganz ausgefahren, weil die strecke viel zu kurz ist, 23sec rundenzeit

okay...auf dem Video sah die Strecke größer aus

Hey Jan,

hättste mal ne Tourex Kupplung genommen. Die ist echt super - kaum Verschleiss. Die Elcon Kupplung ist nich so dolle wenn sie warm wird hat immer Schwankungen in der Performence .

Elcon...

Ne ne Jan, das siehst du falsch.

Bei den MCD's liegt das doch nicht am Fahrzeug. Da liegt es doch immer an der fehlenden Wartung und/oder an dem Unvermögen des Fahrers.
Deshalb sind bei MCD die Ersatzteile so teuer, weil die nur in Kleinserien gefertigt werden. Die braucht ein guter Fahrer der sein Fahrzeug regelmäßig wartet doch nicht.
Die teuren Updates kommen ja auch nur zu Stande, weil die Fahrer sonst nicht wissen wohin mit ihrem Geld.

Böse Zungen würden ja behaupten MCD versucht so den Anschluss an Elcon nicht zu verlieren und das Fahrzeug endlich mal einstellbar und wettbewerbsfähig zu machen, aber darauf gibt der ambitionierte MCD-Fahrer natürlich nichts. Unbeirrt wird er auch weiterhin Unsummen in Updates stecken, obwohl er mit einem Ultimate doch eigentlich das Maß der Dinge erworben haben sollte.

Ist aber schon komisch, dass hauptsächlich die MCD-Fahrer gegen Elcon sabbeln. Mitleid bekommt der MCD-Fahrer umsonst, Neid hat sich der Elcon-Fahrer erarbeitet.