Soo, nach meiner Recherche ist, Stock, vorne und hinten 30k, und im Mitteldiff 500k! Aber eine Einheit steht icht dahinter!
cps und wt sind es wohl nicht.......

Echt zum kotzen.....

Joa, könnte man meinen.....
Es gibt aber auch NUR 500k zu kaufen, ODER 100k.....
Ich bräuchte ja theoretisch 450 oder 400k!

Ich seh da nicht durch....
Abgesehen davon, der Begriff "wt", ist NICHT genormt, das heißt, jeder kann ihn verwenden obwohl die Viskositäten alle anders sind/sein können!

Ich bräuchte quasi den cps-Wert von DIESEM öl-Hersteller!

Weil jeder ne andere Größen für "wt"!

Soll die Kunden wohl an EINE Marke binden, gezwungener maßen!

Ja oxo.... Es sollte aber schon ungefähr das Gleich sein 500k und 15t is schon n kleiner Unterschied, zumal nicht weiss, WAS diese 500k nu aissagen.....

Nee, das Risiko ist, das es VIEL zu dünn ist, und ich Vortrieb verliere, oder es zu dick ist....
Und sicher, ich könnte mir nun verschiedene Viskositäten zulegen, ich müsste aber jedesma das Auto komplett zerlegen um das zu tauschen, und hab ich nu nich sooon Bock drauf.....

Vielleicht find ich woanders ma n paar Antworten auf meine Fragen....
Bin auch raus...

Danke

Danke,
Und WO ist "hier"?

Aber da isses auch so... 500k und das nächst Kleinere sind 100k,dazwischen gibt es nix....

Joa, ich les viel in speziellen Foren, und such nach Meinungen und Erfahrungen!
DAS kann und muss auch nicht heder wissen, selbst bei E-Revo-Fahren gibs da mehrere Ansichten! Und das Mitteldiff vom Revo ist auch anders aufgebaut, also kann ma man DAS nu nich 1zu1 mit anderen vergleichen!

Aber die Funktionsweise von einem Differtial und die Auswirkungen verschiedenener Öle aufs Fahrverhalten, wird wohl gleich sein......
Diese Frage, dachte ich, wäre jetzt nich so speziell.....


Die haben das wohl extra gemacht, das man da nicht durchsehen kann, um ja nicht zu wechseln....

Naja, ich lese weiter....

MfG zurück

Danke, DAS doch ma ne Aussage....
Und von welcher Marke ist dein Öl?

Was für Elo hast du denn?

Danke Jan...
Joa, also hab ichs richtig verstanden bzw. beschrieben.....

Welchel Öl genau, kann mir niemand sagen!
Ich wollte nu aber ma irgendwie Durchsehen, um mir selber n Plan zu machen!

Es gibt Öl, da steht von 5k bis 500k alles drauf, aber selten Einheiten, es KÖNNEN "wt", "cps" oder auch "cst" sein (was etwa gleich "cps" ist)!
Und da "wt", wie gesagt, KEINE genormte Einheint ist und zB. 10k beim Einen wie Honig, beim Anderen aber wie Wasser sind, dachte ich, es gibt dazu Erfahrungswerte!

Und DANN isses nätürlich mein Geschmack, welches Öl ich nehme, aber DAS müsst ich vorher wissen!

Oder, und darauf wird wohl hinauslaufen, ich knall nu überall, irgendein "cps"-Öl rein, und guck denn obs dicker oder dünner muss!
Um mir DAS zu sparen, wollte ich den jetzigen Zustand/Ölwert nehmen.....
Aber ich werde da wohl nicht drumrum kommen!
Als Ausgangspunkt nehm ich dann die Werte von Kayless, nur hatl in "cps" (mehr verbreitet), sollte ja etwa gleich sein!

Sooo siehts nu aus......